Ремонт динамиков

Согласен. Некоторые динамики приходиться очень долго "размачивать" в растворителе, при этом помещая их в пакет на несколько часов.

Ясное дело что колпачки отклеиваю. Мало того, я полностью не сколько раз расклеивал всю систему. Потому что меняется все. и диффузоры и катушки и шайбы. Вот заказал 2 комплекта и еще катушку. И на динамике в котором менял просто катушку- все работает отлично. Где менял диффузоры. Которые немного отличаются от родных. А конкретно, они меньшей глубины примерно на 2 см. и вот на них хотя как не центрируй. -идут искажения и катушка задевает. Не знаю в чем дело,или катушки меньшего диаметра, или не ровные. Так как зазора практически нету. Или потому что вылет катушки большой, так как диффузоры меньшей глубины. Или из за большого вылета идет перекос или какие то вибрации. В общем в лучшем случае ,все одно на определенных частотах посторонние призвуки. Конретно : когда слушаю рок, все нормально, когда слушаю попсу -то искажения ) И если басов добавить-то искажение

Зазор должен быть нормальный, иначе будет тереть. А если еще диф меньшей глубины, значит и длиннее котушка, появляются доп. перекосы и вибрации в работе. Можно поставить жеще центр. шайбу. В мощных низовых динамиков зазор- 0.3- 0.4 мм.

Где менял диффузоры. Которые немного отличаются от родных. А конкретно, они меньшей глубины примерно на 2 см

Можно поставить жеще центр. шайбу

Тема "Ремонт динамиков".
Я так розумію, ремонт передбачає відновлення із максимальним збереженням характеристик.

Інший дифузор, інша шайба, котушка - і на виході зовсім інший динамік із зовсім іншими АЧХ та ТС-параметрами.
Із заміною дифузору на інший (форма та вага інші) змінюються зокрема резонансна частота рухомої системи, із збільшенням жорсткості шайби росте добротність, зменшується еквівалентний об'єм. Це все не може не впливати кінцеві на характеристики динаміку..

Якщо припустити що до ремонту динамік був встановлений в оптимальне для нього акустичне оформлення, що давало рівномірну АЧХ на НЧ, то при встановленні відремонтованого із іншими характеристиками динаміку майже гарантований дисбаланс АЧХ.

Ви контролюєте параметри динаміків до/після ремонту?

Для більшості клієнтіа "головне, щоб грало". Все повинно бути гарно зібране і проклеєне. Котушка - відцентрована. От і всі параметри. Резонанс, евівалентний об"єм, добротність - це все слова з іншої галактики. Ті, хто мотають на конденсаторах, на різних баночках і пляшечках навіть таких слів не чули. Звичайно, після ремонту параметри трохи змінюються, особливо, коли ставлять інший дифузор чи шайбу, або котушку. Але який середньостатистичний клієнт має це все перевіряти і порівнювати? Це чують профі і меломани. І ремонтують свою техніку в професіоналів, а не в тих, хто все робить "на коліні"

Привiт народ!
Не дуже лютуйте мене за правiльность моей мовы. Бо я людiна нарождена з Кубаниi, та не все так гарно зразумiю по Украiнски як Вы, але шось нет-нет, та трохi шпрехаю.
Знiмать характеристики до/после, конечно це гарно.
Перше. Тiльки хочу звернуть Вашу Увагу, на те шо, среди однакого десятка динамикiв, пiдибрать одну пару и те, ни завжди получаеться. А шо тудi казать, як вiн динамик перемотаный.
Вторе. Людiна як правило, ставе те, шо у его есть из комплектуюшего.
Трете. Размачивая чи разогревая, подвижную систему динамикаприразборке, также теряеться первоначальная жескiсть подвесов, та шайб.
Поцему це може по книжцi и гарно, а на дiле, выходiть не все так.
На мою думку, гарнiше дiвитися шо из его получилося пiсля ремонта. Гарно грае, чi не дуже, яку потужнiсть тремае.
Оце так.

Сергей Дерид

Не дуже лютуйте мене за правiльность моей мовы. Бо я людiна нарождена з Кубаниi, та не все так гарно зразумiю по Украiнски як Вы, але шось нет-нет, та трохi шпрехаю.

Ок

Перше. Тiльки хочу звернуть Вашу Увагу, на те шо, среди однакого десятка динамикiв, пiдибрать одну пару и те, ни завжди получаеться. А шо тудi казать, як вiн динамик перемотаный.
Вторе. Людiна як правило, ставе те, шо у его есть из комплектуюшего.
Трете. Размачивая чи разогревая, подвижную систему динамикаприразборке, также теряеться первоначальная жескiсть подвесов, та шайб.
Поцему це може по книжцi и гарно, а на дiле, выходiть не все так.
На мою думку, гарнiше дiвитися шо из его получилося пiсля ремонта. Гарно грае, чi не дуже, яку потужнiсть тремае.
Оце так.

Да, так и есть, особенно у старых динамиков разбросы от экземпляра к экземпляру бывают существенные, никуда не денешься.
У новых тоже есть разбросы, но отличия параметров динамиков произведённых в одно время не существенные, а между одинаковыми динамиками купленными в разное время уже случаются критичные несоответствия. Видимо, есть отличия технологических процессов между разными партиями.
Например, недорогие динамики Alphard, Hertz ничем не хуже по качеству изготовления тех-же Seas, Beyma, ScanSpeak (и намного лучше Morel) которые в несколько раз дороже. Но параметры почти всегда гуляют на плюс/минус километр, кроме размеров иногда не соответствует больше ничего, ни АЧХ ни ТС.
Для разработчика АС это проблема, чтоб сохранить характер звучания созданной первой пары АС, потом подстраивать нужно заново следующую пару с теми-же динамиками но купленными позже. А при ремонте старых АС иногда приходится подгонять фильтрами левую и правую АС отдельно до одинакового звучания.
Разумеется, со сгоревшего динамика никак не снять характеристики если под рукой нет такого-же рабочего чтоб потом после ремонта сравнить. Тогда только один способ восстановить звучание - заново настраивать АС с новыми или отремонтированными динамиками.

Привiт народ!
Ось на выкладку не великiй фотоотчет, о ремонте двух кооперативных гучномовцiв!
https://i.servimg.com/u/f11/19/72/08/92/img_6812.jpg
https://i.servimg.com/u/f11/19/72/08/92/img_6813.jpg
https://i.servimg.com/u/f11/19/72/08/92/img_6814.jpg
https://i.servimg.com/u/f11/19/72/08/92/img_7110.jpg
https://i.servimg.com/u/f11/19/72/08/92/img_7111.jpg
https://i.servimg.com/u/f11/19/72/08/92/img_7112.jpg
https://i.servimg.com/u/f11/19/72/08/92/img_7113.jpg
https://i.servimg.com/u/f11/19/72/08/92/img_7210.jpg
https://i.servimg.com/u/f11/19/72/08/92/img_7114.jpg
Оце так.

Тю чогось оно так зробiлося, фотки без внешнего вида.

Така гарна тема, і "заглохла"! Приймаєте в клуб?

Неплохо,от себя добавлю,для предотвращение пены при сушке,более плавно добавляете температуру

Дякую за оцінку! Цікаво, як довго витримає радянський ПЭТВ-2 на склотканині знущань не зовсім адекватних людей!

Поступово збільшував температуру. Красота! Дякую за пораду!

При правильном подборе температуры,можно практически полностью избежать пены.

Панове, підскажіть, будь ласка, як ефективно зняти залишки горілого клею з каптонового каркаса?

Без повреждений думаю что никак,только путём нагревания старого клея,но сам каптон скорей всего поведёт,можно попробовать мелкую наждачную бумагу,но думаю что оно того не стоит,проще будет заменить каркас,а какого размера нужен каптон ?

Та не хочеться повністю розбирати динамік, цей "фігурний" ковпак...

Хороший растворитель вам в этом поможет Лежит сейчас тоже JBL с более бюджетной серии,после горе мастеров

До речі. А яким розчинником Ви користуєтесь? У нас доступні 646 - 650. І ще є розчинник сілікону, може, у Вас є досвід його застосування?

Я использую Этилацетат так как он предназначен для разбавление наиритовых и дисмаколовых клеёв,поэтому он лучше справляется в данной сфере.

Обов'язково спробую! А як етилацетат діє на поролонові підвіси? Так же "агресивно", як 646?

Пока не приходилось использовать на ППУ,но думаю что так же.

Не довго музика грала! Як Ви думаєте, чому "злетіла" котушка?

Скорей всего из-за плохой адгезии,что за стеклоткань использовали,предварительно обрабатывали ?

Аякже. Проварив в пральному порошку, а потім над газом нагрів до зникнення димку. А мені, враховуючи деформацію каркаса, думається, що котушка "била" об нижній фланець. Природньо, "ніхто нічого не чув".