Как бороться с теми , кто не забирает посылки на " Новой почте ?"

Последнее время участились случаи отказа от посылок , высланных наложенным платежом. Обьяснения покупателей исключительно дурацкие : от " потерял паспорт" до банального выключения телефона.
Последний раз подарил почте 130 грн за дорогу. Как с этим бороться?
Может есть какие - нибудь черные списки или базы данных , куда можно вносить фамилии и номера телефонов этих недобросовестных людей?

Pavel2173 пишет:Последнее время участились случаи отказа от посылок , высланных наложенным платежом. Обьяснения покупателей исключительно дурацкие : от " потерял паспорт" до банального выключения телефона.
Последний раз подарил почте 130 грн за дорогу. Как с этим бороться?
Может есть какие - нибудь черные списки или базы данных , куда можно вносить фамилии и номера телефонов этих недобросовестных людей?

почати формувати базу тут.
нiхто це не зробить за нас.

Я делаю так... Принимаю полную предоплату за товар на карту Приватбанка, взамен предлагаю клиентам оплатить расходы на доставку. Наложенным платежом Новой Почтой также отправляю, однако принимаю решения во время разговора с клиентом и делаю это интуитивно. Могу отказать клиенту сделать отправку наложенным платежом, если клиент вызывает у меня сомнения... Его мотивация и платежеспособность.
Бывает договариваюсь с клиентом на частичную предоплату в сумме расходов на доставку в обе стороны, это альтернативный вариант.

Вариант с черным списком как правило не работает, мы с коллегами пытались такое сделать несколько лет назад. Проще перейти на частичную или полную предоплату.

Pavel2173 пишет:Последнее время участились случаи отказа от посылок , высланных наложенным платежом. Обьяснения покупателей исключительно дурацкие : от " потерял паспорт" до банального выключения телефона.
Последний раз подарил почте 130 грн за дорогу. Как с этим бороться?
Может есть какие - нибудь черные списки или базы данных , куда можно вносить фамилии и номера телефонов этих недобросовестных людей?

Знакомая картина до боли, мы тоже на работе ломали голову, чё то изобретали и придумывали в итоге решили просто, полная предоплата на карту, если нет, то идёт мимо...следующий...! Иначе ни как, потому что всё это реально достало, тем более сейчас. Сколько денег было потеряно на обратных пересылках, по этому только жёстко и ни как иначе.

Принял окончательное и бесповоротное решение - предоплата за дорогу . Если нет - до свидания.

Pavel2173 пишет:Принял окончательное и бесповоротное решение - предоплата за дорогу . Если нет - до свидания.

Да правильно, зачем делать себе в убыток,переживать и нервничать, ради чего.
Я тоже для себя решил, что другого выхода просто нет.

Сейчас такое время , что предоплату никто не дает. Приходится рисковать.

Да, тут палка о двух концах. Один переживает ,что бы не пришлось самому оплачивать дорогу туда-обратно, другой что бы выслали  нормальный товар. Это проблема менталитета нашего (. Не все порядочные. Я автомеханик и часто через инет заказываю зап.части ,так вот на одном из сайтах есть такая функция как код продавца по которому собираются отзывы покупателей. И от туда понятно стоит ли связываться с продавцом или нет.

Кроме проблемы заберут-не заберут есть ещё одна.
Мелкие вещи, типа магнитных головок и т.п. наложкой не отправляю, есть риск подмены, помните как ловко напёрсточники раньше работали.
Мой товарищ так вляпался. На почте пристально ни кто ни смотрит.

А как бороться с продавцами...на фотографии и в описании прекрасное состояние, в посылке откровенный хлам(в лучшем случае), в худшем вообще никакой посылки и тоже выключение телефона. Такое тоже не редкость. Попадал на это несколько раз.
Тоже принял для себя решение - только наложенный платеж и проверка при получении на глазах оператора.
В магазине сначала берете товар, потом деньги. А торговля всегда имела некоторый процент риска. Занимаетесь продажей, будте готовы к этому риску. Ведь махинаторов и со стороны продавцов достаточно.
Во всяком случае продавец теряет только на стоимости пересылки. Покупатель рискует стоимостю товара, и порой довольно большой.